下面是小编为大家整理的对于安全专项整治工作自查自纠情况报告22（2022年）,供大家参考。
关于安全生产专项整治活动自检自查 情况的报告
呈贡至澄江高速公路工程建设指挥部：
根据昆交建专[2014] 5 号文 《关于开展在建公路项目施工机械、 特种设备及施工用电管理安全生产专项整治活动的通知》 要求， 我总监办针对自身特点， 认真开展自检自查工作， 对施工机械、 特种设备、 施工用电管理、隧道、 桥梁、 高边坡等安全生产进行自检自查。
现将自检自查工作情况汇报如下：
一、 宣传教育情况 按照要求， 成立领导小组及办事机构， 对专项整治工作认真研究， 根据项目部和各工区实际进行动员部署， 组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、 规章、 政策， 并结合本单位实际制定落实措施， 按照有关规定对从业人员进行安全教育培训， 强化红线意识， 狠抓责任落实， 严防死守， 使专项整治活动的指导思想、 目的和要求落实到全体监理人员、 项目部和各工区。
二、 制度建设情况 按照《安全生产法》 的要求设置安全生产管理机构， 配备专职安全监理人员， 以满足安全生产管理工作的需要。
建立健全安全组织保证体系及安全生产责任制， 总监办与全体监理人员签订了安全生产责任书， 明确了各级人员在安全生产中的安全职责， 并监督检查落实情况。
总监办安全生产专项整治领导小组成员如下：
组长：
冀忠昌 副组长：
张建斌
白林 成员：
张勇迁
蒲长斌
祝忠德
杨彪武
沈晓东
邹福华 陈艳明
孙旺福
三、 活动开展情况 积极开展施工机械、 特种设备、 施工用电管理安全生产专项整治的检查活动， 对查出的问题和隐患及时进行整改， 一时难以解决的事故隐患，设专人监控， 并有临时安全措施。
1、 施工机械、 特种设备、
龙门吊、 塔吊、 架桥机须有生产许可证、 产品合格证、 安装拆卸单位须有资质， 经由有资质的单位检测验收合格后， 方可投入使用。
现龙门吊已经玉溪市质量技术监督局检验合格。
特种设备人员须持证上岗。
架桥机未经检验合格擅自使用， 须尽快报玉溪市质量技术监督局检验， 检验合格后方可投入使用。
挖机、 装载机、 压路机、 电焊工等特种设备人员持证上岗不足。
隧道混凝土拌合站水泥罐上高处已设置避雷设施。
2、 施工用电管理 用电设备按照规定要求设置。
无乱接、 乱拉线行为。
施工用电基本上能够按照《临时用电安全专项方案》 的要求规范作业， 对个别开关、 配电柜、 侯家庄大桥人工挖孔桩局部电线拖地不符合要求的， 已限期进行整改及更换。
3、 劳动保护 要求项目部和各工区按规定及时发放劳动防护用品， 并指导从业人员
正确佩带和使用， 粉尘作业环境作业人员配备防尘口罩， 并调整作业人员工作时间， 高空作业人员配备安全带、 防滑鞋， 确保从业人员的生命安全，预防和减少事故的发生。
4、 提古铺隧道安全生产 提古铺隧道施工须坚持“弱爆破、 短进尺、 强支护、 早封闭、 勤量测、紧衬砌” 的施工原则， 确保安全生产。
加强隧道通风、 洞内施工环境管理，出口右洞经常不通风， 隧道逃生管要能起逃生的作用， 现隧道逃生管长度不足， 没严格按安全专项方案实施， 安装不规范， 隧道出口左洞要尽快准备逃生管进场。
进出洞登记制度执行不严格。
提古铺隧道掌子面与二衬距离经常超标， 施工中须严格控制隧道掌子面与二衬距离。
施工中须严格认真落实提古铺隧道安全专项施工方案。
提古铺隧道出口左幅地表喷射混凝土开裂处须封水， 加强监控量测， 每天巡查， 出口左幅洞内二衬开裂处加强监控量测。
5、 下关中桥、 侯家庄大桥安全生产 侯家庄大桥人工挖孔桩孔内照明不足、 无安全爬梯等设备设施， 侯家庄大桥局部桩孔边无围栏， 桥桩孔边无安全警示标志， 有的孔口无加盖，有的加盖钢筋过细、 间距过大。
挖出的土石方未用车集中运送， 随意乱堆乱弃。
孔口护圈高度有的未高于地表 30CM。
人工挖孔桩局部地段孔口有陡峭边坡， 临空面过高， 有落石伤人的安全隐患。
施工中须预防坠落、 打击事故的发生。
挖出的土石方应用车集中运送， 严禁随意乱堆乱弃。
孔内放炮后应立即排烟， 经检测孔内无有害气体后， 人员方可下孔施工， 孔深超过10 米应采用机械通风。
墩柱施工设置的脚手架、 跳板、 防落网、 上下通
道、 缆风绳不规范。
超过10 米高墩柱的施工须上报安全专项施工方案。
桥梁工程施工， 进入现场的作业人员须佩戴安全帽， 进行高空作业的人员扣好安全带， 钢筋及混凝土作业平台采用碗扣脚手架搭设， 并须设斜撑。
脚手架外侧须设安全网防护。
6、 高边坡安全生产 Ｋ13+140～Ｋ14+240 右边坡顶地面须设置观测点， 加强监控量测， 每天巡查， 开裂处尽快填塞封闭、 防止水下渗， 坡顶截水沟尽快安排人施工，已坍塌边坡下方设置警戒线、 安全警示标志标牌， 人员不得入危险区域。K13+140-K13+340 右 、 K13+583-K13+625 右 、 K13+743-K13+775 左 、K14+541-K14+700 左侧等高边坡坡顶截水沟未施工， 土石方施工中没按规范要求边开挖边防护， 边坡防护工程严重滞后， 边坡排水系统不完善， 雨季有边坡坍塌安全隐患。
K14+541-K14+700 左侧边坡防护工程施工中脚手架、跳板、 防落网、 上下通道不规范， 有安全隐患， 工人须系安全绳、 须有安全警示标志标牌， 锚杆锚索长度须按图施工， 压浆饱满， 张拉力须满足要求， 确保边坡稳定。
所有高边坡须设置观测点， 每天安排专人观测、 巡查，排查安全隐患， 确保安全度汛。
施工中须严格落实雨季施工方案和高边坡安全专项施工方案。
7、 工地防洪、 防火管理情况 进入雨季， 总监办组织人员对沿线便道两侧的排水沟进行疏通， 并与既有沟河相接， 确保排水畅通。
对沿线的作业人员驻地、 材料堆放场、 钢筋加工场进行全面检查， 不符合防洪要求的及时整改。
职民工驻地安全没上报审批。
对进入林区的作业人员进行防火安全教育， 确保林区作业防火安全。工地设立的油库远离居民区， 作好明显的标识， 配备充足的消防设备。
8、 危险爆炸物品管理 ⑴雷管、 炸药库设置符合公安部门要求， 并远离居民区。
设专人 24 小时值班， 切实做好防盗、 防火、 防破坏。
⑵爆炸物品运输由专人押送， 并严把采购、 运输、 储存、 保管关， 严格执行易燃、 易爆物品的有关管理规定。
⑶建立了专项台帐， 实行出入库登记， 收发手续齐全， 标识清楚， 数量准确， 资料完备。
同时每月对帐， 并编制各类报表。
⑷各隧道作业队使用爆炸物品， 经过现场主管工程师及责任区负责人根据当日用量审核批准后， 到物资科开票领取， 对当日没有用完的数量，存放到炸药库， 无作业队私存、 乱放现象。
9、 应急预案编制情况 根据指挥部有关文件的要求， 对已编制的应急预案进行修改， 并对施工安全、 涌水或突泥、 岩爆、 坍塌、 防洪、 防火灾及爆炸、 触电、 高空坠落及高处落物伤人等的应急救援预案进行修改和完善， 要求项目部、 各工区配备必要的人员和器材， 并组织演练， 提高应急救援和处置能力。
教育全体作业人员克服各种麻痹思想和侥幸心理， 按制定的安全防护措施认真落实， 确保施工安全、 人身安全， 工程安全。
10、 严格事故查处， 健全事故报告制度。
严格按照“四不放过” 的原则， 对发生的各类事故严肃查处， 深刻吸取事故教训， 并举一反三， 采取针对性措施， 认真整改。
建立健全信息统
计报告制度， 保证渠道畅通， 确保反应迅速， 报告及时。
呈贡至澄江高速公路第二总监理工程师办公室 2014 年 8 月 22 日
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