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观看记录片《大国海运》观后感200字8篇

时间:2023-06-22 09:45:04 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的观看记录片《大国海运》观后感200字8篇,供大家参考。

观看记录片《大国海运》观后感200字8篇

《大国海运》纪录片讲述中国海运的发展史,看到了由衰转胜,由弱变强的过程,看到先辈们不惧艰辛努力奋斗的精神,才有了新中国海运蒸蒸日上和欣欣向荣的景象,下面小编在这里为大家精心整理了几篇观看记录片《大国海运》观后感200字,希望对同学们有所帮助,仅供参考。

篇一:《大国海运》专题记录片观后感

《大国海运》中讲述的中国的海洋运输业和造船工业的崛起,彰显了中国改革开放以来在经济发展方面取得的历史性成就。与此同时,《黎明启航》则详细地记录了从平民到海员后到港口经理的历程,展现了一位普通人在中国航运业中实现梦想的故事,启示着我们在实现自己梦想的同时,也在不断的为祖国做出贡献。作为一个中国人,我为我国的船舶制造业和海洋经济的发展而感到由衷地自豪。我相信,在寰宇东方国际集装箱制造企业这样的优秀企业的带领下,中国的船舶制造业和海洋经济发展一定会不断前进,成为更加繁荣和强大的支柱产业,为祖国的繁荣发展做出更大的贡献。

篇二:《大国海运》专题记录片观后感

在第二,第三节《海港风云》和《开辟航线》中,讲述了中国海运先人面对港口的工作以及开辟航线的工作中,克服重重困难,完成港口贸易的提升与航线开辟的过程,在其中充分展现了先人艰苦奋斗,敬业爱岗的精神,“宁让汗水飘起船,不让工期拖一天”的工作激情,让我感受到深深的敬佩。在今后的工作中,我也要把这种工作精神带到日常工作中去,持续为公司创造价值。

篇三:《大国海运》专题记录片观后感

从建立党的船队,第一条红色海运线,到国际合作,第一家中外合资企业,再到塘沽新港,第一个海港计划,在当时新中国经济如此困难得情况下,在那个只能依靠人力的时代,大国海运的建设者们凭借着高超得技巧和钻研精神,绝不向困难低头,从上世纪八十年代得机械化到如今的数字、自动化乃至智能化的跨越,随着一带一路建设深入推进,我们会像王建忠船长那样,不惧危险,一往无前的航行。时光轮转,沧海桑田,唯初心不变。让我们乘风破浪逐梦深蓝,为中国海运事业的崛起,为中华民族的伟大复兴,贡献自己的智慧与力量。

篇四:《大国海运》专题记录片观后感

《大国海运》这一纪录片,通过展示中国船队的发展历程,回顾了中国航运业从无到有、从小到大的艰辛历程。作为一个拥有1400多年造船史的国家,中国在古代就是东方航运的发达地区之一,在这样的背景下,中国的现代航运业的崛起显得更显得珍贵且不容易。整个纪录片记录了中国航运业从最开始的西欧的货物到达中国沿岸,到如今发展成为世界五大航运强国之一的历程,非常具有震撼力和感召力。

篇五:《大国海运》专题记录片观后感

《大国海运》第三集《开辟航线》,讲述航运人克服重重困难,组建船队,突破封锁开辟航线,让世界航线上开始航行悬挂五星红旗的中国远洋轮船。这是穿越历史的画卷,也是中国远洋航运事业的蓝图。一代代海运人始终牢记“为国远航”的初心使命,向海图强、艰苦奋斗、开拓创新、锐意进取,划出属于中国航海人的千尺尾波,谱写出中国远洋运输事业发展的壮美乐章。

篇六:《大国海运》专题记录片观后感

中国拥有约473万平方千米的辽阔海域,历史上曾经上演举世瞩目的辉煌航海篇章。但进入近代,中国航海由盛而衰,百余年历经屈辱、山河破碎。70多年风雨兼程,中国航海从弱到强。今天,中国已开拓出密布全球的远洋航线,培育了世界上人数最多的船员团队,拥有世界最大规模的造船工业,海运总量占全球的三分之一。近日,在观看了《大国海运》纪录片后,我深深的体会到了历史赋予了海运怎样的色彩。在这色彩的背后,是一个又一个人的无畏付出。作为寰宇的一员,我们从事着跟海运息息相关的工作,在国家提倡高质量发展的环境下,我们更要造高品质最美集装箱,为海运路上增添风采。

篇七:《大国海运》专题记录片观后感

海上运输是国家的经济生命线。在《大国海运》的最新一集《中国船队》中,展现了中国船队60多年间的发展和壮大,有学识、有胆识、具备永不服输精神的伟大的中国船员们,创造了一个又一个的航运伟绩,在世界的舞台大放异彩,让我深受震撼和感动。当看到COSCOSHIPPING轮船在画面中出现时,作为COSCOSHIPPING的一份子,我感到十分自豪、光荣和幸福。我深刻认识到,我要向优秀的中国船队学习,勇于承担新时代的责任和使命,脚踏实地做事,汲取新的知识,不断创新,砥砺前行,为祖国的繁荣昌盛贡献自己的一份力量!

篇八:《大国海运》专题记录片观后感

《大国海运》之《黎明启航》,片中对中波公司成立背景、过程以及初创时期为新中国经济建设作出的巨大贡献进行了介绍。为打破美国与国民党当局封锁禁运新中国的图谋,中国共产党和政府高瞻远瞩、提前布局,与波兰组建中波公司。中波公司运营后,悬挂波兰旗的货轮穿梭在中欧航线上,在一年多的时间里,为新中国运回了52座工厂的设备,为新中国的经济起步立下了汗马功劳。也正是中波公司的英勇尝试,才能为我们的发展铺平道路。中波公司勇做执灯人,引领着我们中国航海事业的蓬勃发展。

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